توقف ضخ الغاز من معمل الجبسة باتجاه محطات توليد الكهرباء في سوريا، منذ مساء الاثنين 28 سبتمبر/أيلول، إثر اندلاع حريق في خط للغاز بين الشولا ودير الزور شمال شرق البلاد، بعد انفجار صمام في الخط قالت الشركة السورية للبترول إنه ناجم عن “عمل تخريبي”. وتعمل فرق الإطفاء على عزل موقع الحريق وخفض ضغط الغاز للسيطرة على النيران، بينما يعيد الحادث إلى الواجهة منشآت الطاقة في دير الزور ودورها في إحياء مشاريع استراتيجية تمر بالشرق السوري مع العراق ومنه إلى أوروبا.
أفاد مسؤول قطاع الغاز في الشركة السورية للبترول، هشام الصالح، بأن الحريق اندلع إثر انفجار الصمام المقطعي في الخط بين الشولا ودير الزور، ما أدى إلى توقف ضخ الغاز من معمل الجبسة باتجاه محطات التوليد.
ونقلت وكالة “سانا” السورية للأنباء أن “فرق الإطفاء باشرت على الفور عزل المنطقة قبل منطقة الحريق وبعدها”، وأن “الفرق تتابع عملها لإتمام عملية الإخماد مع انخفاض ضغط الغاز في المنطقة”.
ولم تعلن الشركة تفاصيل عن طبيعة العمل التخريبي أو الجهة المسؤولة عنه، كما لم تحدد موعد استئناف ضخ الغاز في المنطقة التي تحتوي على منشآت وخطوط مرتبطة بإنتاج الغاز ونقله.
الحريق ليس الحادث الأول من نوعه الذي يصيب شبكة الغاز المرتبطة بمعمل الجبسة، ففي 19 آب/أغسطس، أعلنت الشركة السورية للبترول وقوع انفجار على خط تصدير الغاز من المعمل، أدى أيضاً إلى توقف الضخ، قبل أن تبدأ فرقها أعمال الإصلاح.
يأتي هذا في وقت تحاول فيه دمشق زيادة إمدادات الغاز المخصصة للكهرباء. ففي سبتمبر/أيلول الجاري، أعلنت الشركة إعادة تشغيل بئرين في حقل كونوكو شرقي دير الزور بطاقة تصل إلى 1.5 مليون متر مكعب يومياً، بعدما بدأت في نيسان/أبريل إزالة الألغام ومخلفات الحرب المحيطة بخط أنابيب كونوكو، تمهيداً لإعادة تأهيله.
تتجاوز أهمية شبكة الطاقة في دير الزور الاحتياجات المحلية، وإن كانت لا تزال في طور التعافي بعد الحرب السورية.
وتكشف حوادث التخريب المتكررة في دير الزور تحدياً لا يقل أهمية عن التمويل وإعادة الإعمار، وهو القدرة على حماية شبكات الطاقة القائمة والمشاريع الجديدة. وتزداد أهمية هذا التحدي مع موقع دير الزور وتحول المنطقة إلى عقدة محتملة في خريطة الطاقة العالمية الجديدة، والحديث عن مشروع يربط النفط العراقي بالساحل السوري والأسواق الأوروبية عبر المتوسط.
ويدرس العراق وسوريا إعادة تشغيل خط كركوك-بانياس الممتد من حقول كركوك العراقية إلى الساحل السوري المتوقف منذ 2003. ووفقاً لمصادر، تشمل الخطط تغيير مسار جزء من الخط القديم في دير الزور إلى مسار أقصر جنوب حمص.
ويمتد خط كركوك-بانياس لنحو 800 كيلومتر، وتبلغ طاقته القديمة 300 ألف برميل يومياً، فيما تتضمن التصورات المطروحة إنشاء خط مزدوج بطاقة تصل إلى 1.5 مليون برميل يومياً.
وتقدّر كلفة إعادة البناء بأكثر من 4.5 مليارات دولار، ما يجعل تأمين مسارات الطاقة وإعادة تأهيل البنية التحتية في الشرق السوري جزءاً أساسياً من أي عودة فعلية للمشروع.
نقدم لكم من خلال بوابة الاخبار 24 تغطية إخبارية شاملة ومستمرة على مدار 24 ساعة لأهم الأخبار في أقسام سياسة، اقتصاد، ثقافة، فن، رياضة، تكنولوجيا، المرأة، طب وعلوم، سيارات، و مقالات، بالإضافة إلى متابعة دقيقة لآخر الأخبار العربية والدولية وقضايا مصر وسوريا وفلسطين والعراق واليمن ودول مجلس التعاون ودول المغرب العربي.
يحرص فريق بوابة الاخبار 24 على تقديم محتوى حصري ومتنوع يشمل مباريات اليوم وأخبار منوعة، إلى جانب تغطية متخصصة للدوريات الكبرى مثل الدوري الإسباني والإيطالي والألماني والسعودي والمصري، مع متابعة مميزة لأخبار السينما والمسرح والقنوات والبرامج والإذاعة والمنصات الرقمية. كما يهتم الموقع بتغطية الندوات والكتب والمعارض، ليقدم تجربة إخبارية متكاملة تلبي جميع اهتمامات القارئ العربي.
